Miami-Dade completó un estudio ambiental para una conexión de tránsito rápido entre el centro de Miami, Downtown, Design District y Miami Beach. El Proyecto de Evaluación Ambiental es necesario para cumplir con la Ley de Política Ambiental Nacional. El estudio cubre la línea troncal Beach Corridor desde el sistema Metromover existente en el centro de Miami hasta 5th Street y Washington Avenue en la ciudad de Miami Beach. Por separado, el condado completó el documento Borrador de Exclusión Categórica (DCE) para la Extensión del Distrito de Diseño de Miami. Se asumió un DCE como el documento NEPA para la extensión del Design District, pero ahora se requerirán estudios adicionales para completar el proceso NEPA en 2023, dice el condado. El condado llevará a cabo una reunión pública en el Corredor de la Playa este 9 de agosto. Los planes actuales son para un sistema de monorriel a Miami Beach y un sistema tipo Metromover al Design District.
El Corredor de la Playa es uno de los cinco corredores de tránsito rápido del Programa de Tránsito Rápido del Área Estratégica de Miami (SMART). El Beach Corridor se extiende desde Design District/Midtown Miami y Downtown Miami hasta el área del Centro de Convenciones de Miami Beach. La Evaluación Ambiental (DEA) para el Cruce de la Bahía o Línea Troncal del Proyecto de Tránsito Rápido del Corredor de la Playa ya está disponible para revisión final. Se asumió un DCE como el documento de la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) basado en el análisis de impactos completado hasta la fecha, sin embargo, se requerirán estudios adicionales para completar el proceso de NEPA en 2023. Los comentarios se pueden enviar a SMARTBeach@miamidade.gov y serán considerados a medida que el proyecto avanza en el proceso de NEPA.